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“羲和二号”证明中!日地L5点成为观日“新机位”
2024-02-21 14:46:04 产品中心

  央广网北京9月19日音讯(总台我国之声记者鹤佳)据中心广播电视总台我国之声《新闻超链接》报导,近来,在上海举行的第十届航天技术创新世界会议上,航天专家这样以为,我国正在迈入月球探究与开发的新年代,相关研讨现已发动。一起,探日卫星“羲和二号”正在证明,方案敞开我国太阳立体勘探年代。

  在“羲和号”卫星成功发射的基础上,我国将要点推动施行日地L5太阳勘探工程,开始方案于2026年发射“羲和二号”卫星,发射后将探究太阳活动区磁场的来源、演化和研讨太阳迸发对地球的影响。此外,在本次会议上,航天专家带来了关于月球火山熔岩管道窟窿的研讨,并进一步探讨了该窟窿关于后续建造月球科研站的用处与可行性。

  “羲和二号”的作业点位——日地L5点有哪些共同之处?多一个“机位”观测太阳,对科研的协助有多大?月球火山熔岩管道窟窿怎么助力月球科研站建造?

  世界宇航联合会空间运送委员会副主席杨宇光介绍,太阳是离地球最近的恒星,间隔地球第二近的恒星现已是4.2光年之外了,因而从天文学视点而言,太阳是可以研讨的最详细、取得信息最多的目标。而从有用视点来考虑,研讨太阳也将更明晰地知道太阳对地球影响的机理和原因,关于人类的生计和未来开展也适当重要。

  太阳磁场来源于太阳内部的核聚变,核反应大概在太阳1/4半径以内的区域,但太阳磁场不只关于太阳自身,关于太阳以外的空间也会有很杂乱的效果。无论是太阳风仍是太阳迸发,都会对地球的无线电通信、电力体系和航天器等构成影响。

  研讨太阳迸发还有助于空间气候猜测。太阳风抵达地球的速度远远慢于光速,这在某种程度上预示着对太阳外表光球层日冕的观测能轻松的取得较长的预告周期,关于保证近地轨迹的航天器安全很重要。曾有科学家剖析,若发生剧烈的太阳迸发,发生的辐射或许将在月面活动的宇航员杀死,因而相关研讨关于载人登月以及其他载人深空勘探也有重要意义和价值。

  未来,“羲和二号”卫星要在日地L5点作业。杨宇光介绍,拉格朗日点是指当一个航天器一起遭到两个天体效果时,会有5个特别的平动点。以太阳和地球为例,日地拉格朗日点一共有5个,其间3个坐落太阳和地球的连线上。在太阳和地球中心的点称为拉格朗日1点或L1点;在日地连线上接近地球这侧的点称为L2点;接近太阳这侧的点称为L3点。

  现在,我国的嫦娥二号现已拜访过L2点,嫦娥五号抵达过L1点。尽管日地连线上的这三个点都很有价值,但从轨迹动力学视点而言,并不是安稳的平衡点。假如没有推动体系,只需稍有扰动,就会逐步违背。

  日地L4点和未来羲和二号运转的L5点别离坐落地球运转轨迹上、与太阳和地球构成等边三角形的方位,L4点坐落地球行进轨迹前方,L5点坐落后方。这两点是安稳的平衡点,航天器只需求很小的推动剂量,就能在这一个区域保持安稳运转很多年。

  在L5点监测太阳迸发可以为空间气候预告供给更长的时刻。太阳赤道区域自转需求25天左右的时刻,越往南北极越慢。假如在L5点正对着太阳黑子和耀斑呈现的区域,就能在该区域正对着地球之前,提早数天乃至十几天,以无线电波的方法将信息传回地球。此外,我国现已在近地轨迹发射了羲和一号和夸父一号航天器,将羲和二号安置在日地L2点关于获取太阳更为立体的信息也有重要协助。

  从数学视点而言,拉格朗日点确实是一个点,但实际中只需在这个点邻近几万至十几万公里规模内,仍然具有相应的轨迹动力学特色,足以包容足够多的航天器而不发生磕碰。

  在本次会议上,航天专家带来了关于月球火山熔岩管道窟窿的研讨。杨宇光介绍,月球火山熔岩管道窟窿是在月球地貌构成过程中,岩浆冷却速度不一致构成的,这些窟窿或许关于未来月球科研站建造有着重要的利用价值。

  一方面,这些窟窿较深,受月球物质的热容量影响,洞内温差规模不如月球外表剧烈,因而存在在窟窿内树立居住舱或科学基地的或许性。另一方面,月球外表短少大气层,窟窿为防护陨石和辐射供给了协助。

  当然,现在关于窟窿也仅仅初期研讨,终究是否适宜是个归纳性问题,未来还需求更全面研讨,才干得出适不适合树立科考站的定论。

  近来,在上海举行的第十届航天技术创新世界会议上,航天专家这样以为,我国正在迈入月球探究与开发的新年代,相关研讨现已发动。一起,探日卫星“羲和二号”正在证明,方案敞开我国太阳立体勘探年代。